БМП-2
Материал из TankPedia T-90C,T-80,T-72C
Содержание |
История создания
Появление бронетранспортеров в послевоенное время обусловлено потребностью армии в боевой машине, предназначенной для транспортировки пехоты и поддержки танков в боевых порядках. Среди предъявляемых требований - оснащение сильным вооружением, мощная бронезащита среди боевых качеств, мощность, вездеходность, быстрота передвижения среди технических характеристик. Был разработан и поставлен в войска целый ряд подобных машин, но уже к концу 50-х годов они перестали отвечать требуемым качествам.
Дальнейшим развитием идеи бронетранспортера стала боевая машина пехоты. Качественно новое средство вооружения мотострелковых подразделений, сочетающей в себе качество танка и БТР. БТР-2 – дальнейшее развитие этой концепции скоростной, высокоманевренной боевой машины.
Среди предшественников БТР-2 стоит отметить советские боевые машины БТР-60ПБ, БТР-152, БТР 40, БТР 50 и, конечно, БМП-1.
Компоновка
Общая компоновка корпуса сходна с предшественницей БМП-2 – БМП-1. Шестицилиндровый дизельный двигатель установлен в передней части корпуса. Там же находится трансмиссионное отделение – главный фрикцион, коробка передач, планетарные механизмы поворота и вспомогательные системы.
Сразу за моторным отделением, спереди слева, расположено отделение управления. Места механика-водителя и стрелка отделяют от моторного отсека тепло- и звукоизоляционная перегородка.
Расположенное в задней части корпуса, десантное отделение рассчитано на 6 человек но может вместить и восьмерых. Для посадки и высадки десанта служат два люка в крыше и две двери в корме корпуса. В бортах корпуса имеются шаровые установки - две пулеметные и пять автоматных.
В средней части корпуса расположено боевое отделение и башня. Стоит отметить, что башня у БТР-2 более просторна, чем у БТР-1, причем на боевых характеристиках это сказалось только в лучшую сторону. На башне закреплены прибор ночного видения, прожектор, направляющая ПТУРС, а также прибор наблюдения наводчика-оператора. На башне расположены два люка - командира и наводчика-оператора - с выпуклыми крышками.
Боевое оснащение
БМП-2 получила новую 30-мм скорострельную пушкой, способной вести огонь как по наземным, так и по воздушным целям (угол возвышения пушки увеличен до 74°). прицельный огонь можно вести на ходу, поскольку пушка стабилизирована в двух плоскостях наведения.. Двухленточная система питания орудия позволяет быстро менять тип снаряда - бронебойный или осколочный - в зависимости от цели.
Вот некоторые характеристики пушки:
- Пушка может вести автоматический огонь в двух режимах:
- малым темпом - 200-300 выстрелов в минуту
- большим - 550 выстрелов в минуту
- Дальность прямого выстрела пушки - 1000 м
- Прицельная дальность стрельбы по наземным целям - 4000 м
- Стрельба по зенитным целям может вестись на высотах до 2000 м
- Боекомплект - 500 снарядов
- С орудием спарен пулемет ПКТ калибра 7,62 мм со скорострельностью 250 выстрелов в минуту и прицельной дальностью стрельбы до 2000 м.
Внутри башни размещено штатное вооружение машины, боекомплект, приборы наблюдения и прицеливания, вытяжная и приточная вентиляция и рабочие места командира и наводчика-оператора. Перед наводчиком-оператором установлен комбинированный (дневной и ночной) прицел для стрельбы из спаренной установки по наземным целям, три прибора наблюдения и пульты управления стабилизатором и системой запуска дымовых гранат. Перед командиром размещен дневной прицел для стрельбы по наземным и зенитным целям и пульты управления стабилизатором и комплексом ПТУРС. На командирской башенке смонтированы три прибора наблюдения и осветитель для ночной стрельбы. Еще одно новшество по сравнению с БМП-1 - противотанковый комплекс, который может действовать не только с машины, но и с. грунта.
Среди стандартного оборудования средства защиты от оружия массового поражения, средства от пожара и затопления на плаву, оборудование для маскировки на поле боя. Основой защиты экипажа и оборудования машины служит круговое бронирование герметичного корпуса.
-(Это интересно отделить особо) При ядерном взрыве поток гамма-излучения вызывает срабатывание системы ПАЗ - противоатомной защиты. При этом глушится двигатель, останавливаются вентиляторы, перекрываются все воздухопритоки, так что к подходу ударной волны машина будет полностью герметизирована. После прохождения фронта ударной волны включается нагнетатель, который через фильтр подает очищенный воздух внутрь машины под избыточным давлением. Система обеспечивает аналогичную защиту при обнаружении радиоактивных или отравляющих веществ.
Ходовые качества
Боевой вес БМП-2 составляет 14 т, однако удельное давление на грунт - всего 0,62 кг/см2, что при наличии мощного двигателя позволяет машине уверенно- двигаться по песку, заболоченной местности, глубокому снегу и в других тяжелых дорожных условиях.
Пользуясь своими гусеницами, машина может преодолевать водные преграды вплавт со скоростью 7 км/ч.
В условиях пересеченной местности машина может преодолевать подъемы до 36°, двигаться по склонам крутизной 30°, форсировать стенки высотой до 0,7 м и рвы шириной до 2,5 м.
Технические характеристики
| Боевая масса | 14,0 т + 2 % |
| Боевой расчет: | |
|---|---|
| Экипаж | 3 чел. |
| Десант | 7 чел. |
| Вооружение: | |
| ПТУР | 1 шт. |
| 30 мм автоматическая пушка | 1 шт. |
| 7,6 пулемет 6П7 | 1 шт. |
| Максимальная скорость: | |
| на шоссе | 65 км / ч |
| на плаву | 7 км / ч |
| Запас хода по шоссе | 600 км |
| Преодолев. препятствия | |
| максимальный угол подъема | 35° |
| ширина рва | 2,5 м |
